La data de 27 iulie 1865 România adera la Convenția telegrafică internațională de la Paris, semnată la 17 mai 1865, împotriva voinței Porții.

Uniunea Internațională pentru Telecomunicații (UIT) a fost creată la 17 mai 1865 prin semnarea la Paris, a unei convenții internaționale privind telegrafia, Uniunea Internațională pentru Telegrafie (International Telegraph Union – ITU), pentru a asigura interconectarea rețelelor naționale telegrafice.

În luna iunie a anului 1865, România a semnat la Viena , Convenţia româno-austriacă privind reglementarea serviciului telegrafic şi a aderat în iulie 1865 la Convenţia telegrafică internaţională de la Paris.

Articolul 27 iulie 1865 – România adera la Convenția telegrafică internațională de la Paris apare prima dată în Glasul.info.

Data de 18 martie 1906 este o dată specială în istoria aviației românești și chiar a celei mondiale. Anume la data de 18 martie 1906, Traian Vuia, inventator român și pionier al aviației, a reușit performanța de a realiza unul dintre primele zboruri autopropulsate cu un aparat mai greu decât aerul. Zborul autopropulsat presupunea ca un aparat de zbor să poată decola fără ajutorul unor catapulte sau alte mijloace exterioare.

Într-o localitate de lîngă Paris, la Montesson, Traian Vuia reușea să ridice de la nivelul solului un aparat de zbor autopropulsat mai greu decât aerul: a rulat mai întâi cu mare viteză pe pământ, pentru ca apoi să se înalțe la circa un metru înălțime, să parcurgă 12 metri în aer, apoi să revină la sol.

Pentru vremurile moderne, acesta poate părea un moment ridicol sau chiar un eșec. Dar nu era așa: era semnalul că tot ce crezuseră cele mai luminate minți ale omenirii de până atunci, anume că e imposibil să zbori cu aparat mai greu decât aerul, nu este întrutotul adevărat.

Modestul zbor al lui Traian Vuia realizat pe 18 martie 1906 pe un câmp de lângă Paris era de fapt o uriașă descătușare față de vechile concepte științifice în care erau închingați și de care erau descurajați primii pioneri ai aerului de la începutul secolului trecut. Era dovada că se poate, era acel evrica (εὕρηκα) al lui Arhimede, pentru domeniul aviației!

Însăși visul lui Traian Vuia, acela de a realiza o mașină zburătoare cu o densitate mai mare decât cea a aerului care ar putea zbura, s-a lovit brutal de mult scepticism asupra ideii din partea lumii academice din Paris. Perseverent, inspirat și de munca și pasiunea lui Victor Tatin, un cunoscut teoretician care construise în 1879 un model experimental de aeroplan, Traian Vuia reușește în cele din urmă să-și construiască un motor rudimentar care să permită unui aparat de zbor mai greu decât aerul să se desprindă de sol.

Deși își trimite proiectul său Academiei de Științe de la Paris pe 16 februarie, 1903, prezentând posibilitatea de a zbura cu un aparat de zbor mai greu decât aerul cât și procedura de decolare, academia îi respinge proiectul cu motivația că ar fi prea utopic, cu mențiunea că:

Problema zborului cu un aparat care cântărește mai mult decât aerul nu poate fi rezolvată și nu este decât un vis.

Și totuși Traian Vuia reușește să spargă barierele acestui vis și să-l transforme într-o realitate cotidiană la 18 martie 1906, pe câmpul de la Montesson, de lângă Paris, cu ajutorul avionului pe care l-a numit „Vuia I” (n.r. în Foto).

După o accelerație pe o distanță de 50 de metri, aparatul s-a ridicat la o înălțime de aproape un metru, pe o distanță de 12 m, după care paletele elicei s-au oprit, iar avionul a aterizat.

Marile ziare ale lumii au scris atunci despre primul om care a zburat cu un aparat mai greu decât aerul, Traian Vuia, un român care nu s-a lăsat învins de scepticismul lumii academice de la Paris, continuându-și cu pasiune munca la proiectul început, în ciuda dificultăților de ordin financiar și tehnic, și în ciuda multor oameni din domeniu care se dădeau peste cap să-i descurajeze visul “nebunesc”.

Articolul La 18 martie 1906 Traian Vuia realizează, la Paris, primul zbor autopropulsat din lume cu un aparat mai greu decât aerul apare prima dată în Glasul.info.

Alice Weidel, unul dintre liderii Alternativei pentru Germania (AfD), o formațiunie politică care nu s-a sfiit să-și arate euroscepticismul sau opoziția față de politicile migraționiste de la nivelul Uniunii Europene, invocă o mână criminală, un atac împotriva creștinilor, o implicare de sorginte anticreștină în declanșarea incendiului de la Catedrala Notre-Dame de Paris.

“Chiar în Săptămâna Mare (n.r. săptămâna Paștelui, cunoscută și sub numele de Săptămâna Patimilor), arde Notre-Dame. În luna martie: cea de-a doua mare biserică Saint-Sulpice arde. În luna februarie: 47 de atacuri în Franța.
Observatorul intoleranței și discriminării împotriva creștinilor din Europa vorbește despre o creștere semnificativă.”, a scris pe twitter Alice Weidel, unul dintre liderii AfD din Germania

“Tragedie pentru întregul creștinism din Vest. Dezastru, foc la #NotreDame, dar nu este o tragedie națională doar pentru Franța, ci și pentru întreaga creștinătate a Vestului.
Acum este necesar să se stabilească coeziunea între popoarele Europei. “, a mai adăugat pe twitter Alice Weidel

Articolul Lider al AfD despre incendiul de la Notre-Dame de Paris: crește intoleranța și discriminarea împotriva creștinilor din Europa apare prima dată în Glasul.info.

Când până și bătuții în cap fac legi: la Paris familia a devenit o ecuație de gradul I cu necunoscute!

Autoritățile de la Paris au luat o decizie mai mult decât controversată: de acum încolo din documentele de stare civilă de la Paris dispar termenii de “mamă” si de “tată”, ei fiind înlocuiți cu cei de ‘părinte 1’ şi ‘părinte 2’.

Decizia autorităților franceze face de acum parte din lungul șir de măsuri legislative aberante luate în spiritul neomarxismului progresist. Despre decizia controversată a autorităților de la Paris, deputatul Liviu Pleşoianu nu s-a putut abține să nu parodieze această măsura administrativă hilară a francezilor.

Când până și bătuții în cap fac legi: la Paris familia a devenit o ecuație de gradul I cu necunoscute!

Dumnezeu la Paris

Articolul Când până și bătuții în cap fac legi: la Paris familia a devenit o ecuație de gradul I cu necunoscute! apare prima dată în Glasul.info.

Poate mulți dintre voi cunoasteți deja povestea Simonei Niculescu. Este o românca ce a lăsat Franța în urmă, asta după ce locuise vreme de 30 de ani chiar la Paris, pentru a se stabili “în varf de deal” la Băiculești, județul Argeș.

S-a facut remarcată prin faptul că a scos din letargie o întreaga comună din Argeș, dând în judecată primaria pentru a i se asfalta drumul catre “vârful de deal” unde locuiește. Și a și câștigat, dând un exemplu celorlalți că în România într-adevar lucrurile se pot schimba.

Pentru cei care-și dădeau ochii peste cap minunându-se de ce am plecat din Paris să vin tocmai în vârf de deal : uitați-vă la televizor!

Unul dintre motivele pentru care Simona Niculescu a părăsit Parisul pentru a se întoarce în România natală, este legat de ceea se întâmplă acum în Franța. Într-o postare de pe pagina sa de Facebook, Simona Niculescu ne dezvăluie situația adevarată cu care se confruntă Franța:

Foto: nasul.tv

Articolul Pentru cei care-și dădeau ochii peste cap minunându-se de ce am plecat din Paris să vin tocmai în vârf de deal : uitați-vă la televizor! apare prima dată în Glasul.info.

Odata cu prabusirea fostului regim din Romania din 1989, se deschideau si granitele tarii noastre, insa asta avea sa insemne pentru romani si oportunitati dar si pericole in egala masura. Ca si multi alti romani dornici sa poata calatori liberi, sa vada lumea, sa vada diverse culturi sau locuri mai mult sau mai putin exotice, am iesit si eu prin anii ’90 pentru prima data dincolo de granitele Romaniei. Am ales Franta ca destinatie, iar ceea ce am vazut in timpul drumului prin Europa ma fascina si ma intriga in egala masura.

Franta este vestita pentru cladirile sale medievale perfect conservate, fiind o tara plina de castele, biserici, catedrale impunatoare sau alte ansamble arhitecturale medievale, care atrag anual milioane de turisti din toata lumea. Dupa ce am vizitat Parisul si mai apoi zeci de castele si catedrale din sud vestul Frantei, am ajuns printr-o fericita intamplare intr-o biserica datand din secolul IV ( cca. 360 e.n. ), Baptistere Saint-Jean, un lacas de cult cu adevarat impresionant, fiind al doilea ca vechime din Franta, construit in stil roman, cu adaugiri gotice ulterioare.

Inca de cand am pasit pragul bisericii Baptistere Saint-Jean din Poitiers, am simtit ca intru intr-un loc familiar, unde atat pictura care parea de inspiratie bizantina, cat si felul in care era construita si decorata incinta lacasului de cult, te ducea imediat cu gandul la inceputurile bisericii crestine, de inainte de Marea Schismă din 1054.

Cu toate ca vizitasem pana atunci destul de multe biserici si catedrale din diverse regiuni ale Frantei, numai la Baptistere Saint-Jean din Poitiers m-am simtit cu adevarat ca acasa, un loc care te indeamna de cum intri la smerenie si la introspectie.

Inca de pe atunci, am remarcat cartierele imigrantilor din marile orase ale Frantei pe care francezii le evitau cat puteau de mult. De fapt, francezii evitau nu doar sa mearga pe jos prin cartierele rau famate ale imigrantilor, ci refuzau chiar sa treaca pana si cu masinile prin acele zone, lasate prada si de catre politie si de autoritati tuturor infractiunilor posibile de pe aceasta lume.

De curand, seful Marii Moschei din Paris, Dalil Boubakeur, care e de asemenea si șef al Consiliului Musulman Francez, a cerut potrivit agentiei Ansa, sa-i fie puse la dispozitie ca destinatie pentru lacase de cult, bisericile crestine care nu mai sunt folosite.

Un raport din anul 2012 avertiza asupra faptului ca in Franta se construiesc numeroase moschei in timp ce numarul bisericilor romano-catolice a inceput sa scada, ajungandu-se ca numarul bisericilor crestine inchise din cauza lipsei de enoriasi sa fie mai mare decat cele construite in ultima perioada. Astfel, Franta a ajuns acum sa gazduiasca cea mai mare comunitate de musulmani din Europa.

Potrivit unui studiu realizat in anul 2011 de La Croix, Biserica Romano-Catolica din Franta a construit doar 20 de biserici in ultimii zece ani si a inchis peste 60 de biserici, iar multe dintre ele sunt destinate sa ajunga moschei.

Europa se schimba! Decrestinarea Frantei continua…

Glasul.info

Note / Referinte:

[1] ioncoja.ro

Articolul Europa se schimba! Decrestinarea Frantei continua apare prima dată în Glasul.info.

Înainte de a vorbi despre numere si a verifica date statistice, trebuie aruncat un ochi pe itinerariul evenimentului, care se aseamănă extraordinar de mult cu forma si conturul statului israelian. Sa fie doar o simpla coincidenta?

Initial au existat doua rute pregatite de catre organizatorii acestui eveniment, cu o suprafață totală de aproximativ 27 ha. Din analiza pe care o fac cei de la site-ul contre-info.com reiese ca pe aceasta suprafata a itinerariului ales pentru acest eveniment nu aveau cum sa incapa 1.5 milioane de persoane.

A participat intr-adevar multa lume, iar asta se vede desigur si din pozele publicate in mass media din lumea intreaga. Dar numarul de 1,5 milioane de persoane este contestat si de catre cei care au mai organizat diverse evenimente in acea zona si au constatat ca acel spatiu nu poate aduna mai mult de 400.000 de persoane.

1,5 milioane de oameni au luat parte la marsul de solidaritate de la Paris? Dar traseul este unul simbolic?

O alta problema o ridica forma / conturul traseului ales pentru marsul celor “1,5 milioane” de persoane. Ea se asemana foarte mult cu harta statului israelian. A fost cumva aceasta actiune menita sa transmita un oarecare mesaj simbolic cuiva  sau unei anumite tari in mod special?

Sursa:

[1] contre-info.com

Articolul 1,5 milioane de oameni au luat parte la marsul de solidaritate de la Paris? Dar traseul este unul simbolic? apare prima dată în Glasul.info.