Alexandru Frim: Diferență între versiuni

De la WikiGlasul
Sari la navigare Sari la căutare
Fără descriere a modificării
Fără descriere a modificării
 
(Nu s-au afișat 3 versiuni intermediare efectuate de același utilizator)
Linia 6: Linia 6:
* descedent al Domnitorului Alexandru Ioan Cuza
* descedent al Domnitorului Alexandru Ioan Cuza
* i se mai spunea și Alexandru "Dudu" Frim
* i se mai spunea și Alexandru "Dudu" Frim
== Educație ==
* [[1926]] se inscrie la Școala Politehnică
* [[1931]]  a învățat să zboare cu avionul de la Școala de pilotaj „Mircea Cantacuzino” de la Băneasa, beneficiind de o bursă acordată de Asociația Sportivă „Politehnica”


== Carieră ==
== Carieră ==
* Campion European la bob  
* Campion European la bob  
* [[1934]] s-a transferat la Ministerul Aerului și Marinei
* [[1936]] s-a angajat ca inginer la uzinele IAR din Brașov
* [[1937]] a luat parte la mai multe concursuri aviatice
* [[1938]] a devenit  pilotul de încercare al fabricii IAR din Brașov


== Decorat cu Ordinul „Virtutea Aeronautică" ==
== Decorat cu Ordinul „Virtutea Aeronautică" ==
Alexandru Frim a luptat ca inginer aviator în cel de-al doilea război mondial și a fost decorat cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu spade, clasa Crucea de Aur (20 octombrie 1944) „pentru merite deosebite de război”
* [[1944]] [[6 Mai]] fabrica IAR era atacată de avioanele americane, iar [[Alexandru Frim]] urca intr-un avion pt a lupta cu o escadrila inamica
* [[1944]] [[7 Mai]] jandarmii de la Zizin au venit la Brașov cu 6 americani prizonieri care au declarat cã avionul lor a fost doborât de un avion de vânãtoare deasupra Brașovului (avionul lui Alexandru Frim)
* Alexandru Frim a luptat ca inginer aviator în cel de-al doilea război mondial și a fost decorat cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu spade, clasa Crucea de Aur ([[20 Octombrie]] [[1944]]) „pentru merite deosebite de război”
 
== Arestat după război ==
* dupa incheierea razboiului, autoritatile comuniste il aresteaza si il trimit la Canal în urma unei hotărâri de ministru, fara ca macar sa fie condamnat

Versiunea curentă din 1 octombrie 2020 18:42

Alexandru Frim (n. 9 martie 1908, Râmnicu Sărat - d. 2 decembrie 1985.) a fost un un aviator și bober român, primul civil din lume care a doborât în luptă aeriană un avion de război.


Biografie[modificare]

  • nascut în familia locotentului botoșănean Constantin Frim și comandant al unui escadron de cavalerie și Alexandrinei Atanasiade
  • descedent al Domnitorului Alexandru Ioan Cuza
  • i se mai spunea și Alexandru "Dudu" Frim

Educație[modificare]

  • 1926 se inscrie la Școala Politehnică
  • 1931 a învățat să zboare cu avionul de la Școala de pilotaj „Mircea Cantacuzino” de la Băneasa, beneficiind de o bursă acordată de Asociația Sportivă „Politehnica”

Carieră[modificare]

  • Campion European la bob
  • 1934 s-a transferat la Ministerul Aerului și Marinei
  • 1936 s-a angajat ca inginer la uzinele IAR din Brașov
  • 1937 a luat parte la mai multe concursuri aviatice
  • 1938 a devenit pilotul de încercare al fabricii IAR din Brașov

Decorat cu Ordinul „Virtutea Aeronautică"[modificare]

  • 1944 6 Mai fabrica IAR era atacată de avioanele americane, iar Alexandru Frim urca intr-un avion pt a lupta cu o escadrila inamica
  • 1944 7 Mai jandarmii de la Zizin au venit la Brașov cu 6 americani prizonieri care au declarat cã avionul lor a fost doborât de un avion de vânãtoare deasupra Brașovului (avionul lui Alexandru Frim)
  • Alexandru Frim a luptat ca inginer aviator în cel de-al doilea război mondial și a fost decorat cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu spade, clasa Crucea de Aur (20 Octombrie 1944) „pentru merite deosebite de război”

Arestat după război[modificare]

  • dupa incheierea razboiului, autoritatile comuniste il aresteaza si il trimit la Canal în urma unei hotărâri de ministru, fara ca macar sa fie condamnat
librarie.net