Alexandru Frim: Diferență între versiuni
Sari la navigare
Sari la căutare
Fără descriere a modificării |
Fără descriere a modificării |
||
(Nu s-au afișat 3 versiuni intermediare efectuate de același utilizator) | |||
Linia 6: | Linia 6: | ||
* descedent al Domnitorului Alexandru Ioan Cuza | * descedent al Domnitorului Alexandru Ioan Cuza | ||
* i se mai spunea și Alexandru "Dudu" Frim | * i se mai spunea și Alexandru "Dudu" Frim | ||
== Educație == | |||
* [[1926]] se inscrie la Școala Politehnică | |||
* [[1931]] a învățat să zboare cu avionul de la Școala de pilotaj „Mircea Cantacuzino” de la Băneasa, beneficiind de o bursă acordată de Asociația Sportivă „Politehnica” | |||
== Carieră == | == Carieră == | ||
* Campion European la bob | * Campion European la bob | ||
* [[1934]] s-a transferat la Ministerul Aerului și Marinei | |||
* [[1936]] s-a angajat ca inginer la uzinele IAR din Brașov | |||
* [[1937]] a luat parte la mai multe concursuri aviatice | |||
* [[1938]] a devenit pilotul de încercare al fabricii IAR din Brașov | |||
== Decorat cu Ordinul „Virtutea Aeronautică" == | == Decorat cu Ordinul „Virtutea Aeronautică" == | ||
Alexandru Frim a luptat ca inginer aviator în cel de-al doilea război mondial și a fost decorat cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu spade, clasa Crucea de Aur (20 | * [[1944]] [[6 Mai]] fabrica IAR era atacată de avioanele americane, iar [[Alexandru Frim]] urca intr-un avion pt a lupta cu o escadrila inamica | ||
* [[1944]] [[7 Mai]] jandarmii de la Zizin au venit la Brașov cu 6 americani prizonieri care au declarat cã avionul lor a fost doborât de un avion de vânãtoare deasupra Brașovului (avionul lui Alexandru Frim) | |||
* Alexandru Frim a luptat ca inginer aviator în cel de-al doilea război mondial și a fost decorat cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu spade, clasa Crucea de Aur ([[20 Octombrie]] [[1944]]) „pentru merite deosebite de război” | |||
== Arestat după război == | |||
* dupa incheierea razboiului, autoritatile comuniste il aresteaza si il trimit la Canal în urma unei hotărâri de ministru, fara ca macar sa fie condamnat |
Versiunea curentă din 1 octombrie 2020 18:42
Alexandru Frim (n. 9 martie 1908, Râmnicu Sărat - d. 2 decembrie 1985.) a fost un un aviator și bober român, primul civil din lume care a doborât în luptă aeriană un avion de război.
Biografie[modificare]
- nascut în familia locotentului botoșănean Constantin Frim și comandant al unui escadron de cavalerie și Alexandrinei Atanasiade
- descedent al Domnitorului Alexandru Ioan Cuza
- i se mai spunea și Alexandru "Dudu" Frim
Educație[modificare]
- 1926 se inscrie la Școala Politehnică
- 1931 a învățat să zboare cu avionul de la Școala de pilotaj „Mircea Cantacuzino” de la Băneasa, beneficiind de o bursă acordată de Asociația Sportivă „Politehnica”
Carieră[modificare]
- Campion European la bob
- 1934 s-a transferat la Ministerul Aerului și Marinei
- 1936 s-a angajat ca inginer la uzinele IAR din Brașov
- 1937 a luat parte la mai multe concursuri aviatice
- 1938 a devenit pilotul de încercare al fabricii IAR din Brașov
Decorat cu Ordinul „Virtutea Aeronautică"[modificare]
- 1944 6 Mai fabrica IAR era atacată de avioanele americane, iar Alexandru Frim urca intr-un avion pt a lupta cu o escadrila inamica
- 1944 7 Mai jandarmii de la Zizin au venit la Brașov cu 6 americani prizonieri care au declarat cã avionul lor a fost doborât de un avion de vânãtoare deasupra Brașovului (avionul lui Alexandru Frim)
- Alexandru Frim a luptat ca inginer aviator în cel de-al doilea război mondial și a fost decorat cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu spade, clasa Crucea de Aur (20 Octombrie 1944) „pentru merite deosebite de război”
Arestat după război[modificare]
- dupa incheierea razboiului, autoritatile comuniste il aresteaza si il trimit la Canal în urma unei hotărâri de ministru, fara ca macar sa fie condamnat