Aurel Vlaicu: Diferență între versiuni
Sari la navigare
Sari la căutare
(Pagină nouă: '''Aurel Vlaicu''' (n. 19 noiembrie 1882, Binținți, Austro-Ungaria – d. 13 septembrie 1913, Câmpina, Prahova, România) a fost un inginer român, inventator și pionier al aviației române și mondiale. În cinstea lui, comuna Binținți se numește astăzi Aurel Vlaicu. Aurel Vlaicu a fost un inginer, inventator și pionier al aviației române, născut pe 19 noiembrie 1882 în Binținți (azi Aurel Vlaicu), județul Hunedoara, și decedat pe 13 septembrie 1913. Fiș...) |
Fără descriere a modificării |
||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
* n. 19 noiembrie 1882, Binținți, Austro-Ungaria | * n. 19 noiembrie 1882, Binținți, Austro-Ungaria | ||
* d. 13 septembrie 1913, Câmpina, Prahova, România | * d. 13 septembrie 1913, Câmpina, Prahova, România | ||
[[Fișier:Aurel-Vlaicu-00.jpg|left|thumb| | [[Fișier:Aurel-Vlaicu-00.jpg|left|thumb|400px|Aurel Vlaicu]] | ||
== Educație == | == Educație == | ||
* A studiat ingineria la Universitatea Tehnică din Budapesta și apoi la München. | * A studiat ingineria la Universitatea Tehnică din Budapesta și apoi la München. | ||
Versiunea curentă din 17 iunie 2025 06:29
Aurel Vlaicu (n. 19 noiembrie 1882, Binținți, Austro-Ungaria – d. 13 septembrie 1913, Câmpina, Prahova, România) a fost un inginer român, inventator și pionier al aviației române și mondiale. În cinstea lui, comuna Binținți se numește astăzi Aurel Vlaicu. Aurel Vlaicu a fost un inginer, inventator și pionier al aviației române, născut pe 19 noiembrie 1882 în Binținți (azi Aurel Vlaicu), județul Hunedoara, și decedat pe 13 septembrie 1913.
Biografie[modificare]
- n. 19 noiembrie 1882, Binținți, Austro-Ungaria
- d. 13 septembrie 1913, Câmpina, Prahova, România
Educație[modificare]
- A studiat ingineria la Universitatea Tehnică din Budapesta și apoi la München.
Carieră[modificare]
- La 17 iunie 1910, a realizat primul zbor cu avionul „Vlaicu I”, construit integral în România, pe Dealul Cotrocenilor din București.
- Invenții: A construit trei modele de avioane – Vlaicu I, Vlaicu II și a lucrat la Vlaicu III înainte de moartea sa.
Moarte tragică[modificare]
- A murit în 1913, în timp ce încerca să traverseze Munții Carpați cu avionul său, pentru a demonstra capacitatea tehnică a aviației românești.