Știri

De ce nu avem asa ceva prin orasele din Romania? Autobuzul Urban Crosstown bun pentru export, inacceptabil insa pentru spagarii din Romania

De ce nu avem asa ceva prin orasele din Romania? Autobuzul Urban Crosstown bun pentru export, este inacceptabil insa pentru spagarii din Romania. Acesta nu este un autobuz produs nici in Franta  nici in Germania … ci in Romania, la Brasov. Autobuzul care este denumit Urban Crosstown nu-si gaseste clienti in tara dar este dorit intr-o tara araba din zona  Maghrebului ( Maroc, Tunisa sau Algeria).

Roman Brasov nu au resusit sa vanda in tara noastra decat patru bucati si nici acelea nu au fost cumparate de una dintre municipalitati ci de o firma de transport international de calatori. Avem produse de suuces dar primariile si municipalitatile prefera sa cumpere din strainatate probabil pentru a se incasa comisioane.

De ce nu avem asa ceva prin orasele din Romania? Autobuzul Urban Crosstown bun pentru export, inacceptabil insa pentru spagarii din Romania

De ce regiile autonome de transport public din tara cumpara numai niste harburi second hand de te miri unde si nu cumpara autobuze de la Brasov? Se bate joc de prea mult timp in tara asta de banul public! Cumparand acele autobuze de la Brasov ar ramane si banii in economia interna si romanii ar avea locuri de munca aici in tara.

In timp ce pana si tarile din lumea a treia trec direct la mijloace de transport public ultramoderne, in Romania se prefera in continuare “reciclarea” unor vechituri aduse din tarile care vor sa scape de gunoaie, valorificand niste fiare vechi la pret de trufandale, doar pentru a-si mai rotunji veniturile unii dintre politicienii romani prin tot felul de comisioane.

Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Leave a Comment

View Comments

Recent Posts

20 august 1907 – Părintele Lazăr Iernea, „santinelă a românismului” din Sătmar, amendat pentru apărarea limbii române

Pe 20 august 1907 pãrintele Lazăr Iernea a fost amendat cu 100 coroane pentru cã a…

5 ore ago

19 august 1316 – Ziua în care Clujul a devenit oraș scos din posesiunea Episcopiei Catolice de Alba Iulia

În anul 1316, pentru a-şi asigura sprijinul clujenilor, Carol Robert de Anjou le-a acordat, prin…

o zi ago

„Atacul Cămășilor Albe” – Epopee de curaj în ziua de 19 august 1917

Atacul „Cămășilor Albe”, Jertfă și biruință la Mărășești, 19 august 1917 Ziua de 19 august…

o zi ago

18 august 1906 – Un preot român în lanțuri pentru tricolor, cazul Traian Gașpar din Hezeriș

În zbuciumatul început de secol XX, când românii din Transilvania trăiau sub povara dualismului austro-ungar,…

2 zile ago

17 August 1916 – “Nu mai sunt Carpații!”. Asta exclama Octavian Goga la intrarea României în război

17 August 1916 – „Nu mai sunt Carpații!” Strigătul lui Octavian Goga și jertfa României…

3 zile ago

Flăcările urii peste Năsăud – Martiriul românilor ardeleni la 17 august 1849

Anul 1849 a adus cu sine nu doar speranțele libertății născute din revoluția pașoptistă, ci…

3 zile ago