De ce nu avem inca in Romania autostrazile cerute?
Federația Operatorilor de Transportatort din România (FORT) solicită Ministerului Transportutilor și Guvernului includerea autostrăzii Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni în Master Planul de Transport.
„Guvernul României, în ansamblul său şi Ministerul Transporturilor trebuie să conştientizeze că, fără autostradă, regiunea Moldova rămâne condamnată la sărăcie, fiind imperios necesară deschiderea reală spre vestul ţării. Facem un ultim apel la domnul prim-ministru Victor Ponta şi la domnul ministru al Transporturilor, Ioan Rus, de a prioritiza realizarea autostrăzii Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni, aceasta însemnând liantul care ar facilita apropierea regiunii Moldovei cât şi a Republicii Moldova de restul ţării, atât în ceea ce priveşte transportul rutier cât şi nivelul de trai”, potrivit comunicatului de presă trimis de FORT.
Autostrada Moldova ar însemna creșterea cu 30% a turismului și a locurilor de muncă și majorarea cu 30% a exporturilor. Autostrada Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni ar însemna o îmbunătăţire exponenţială de 50-60% a reţelei de transporturi a României, susțin transportatorii.
Proiectul poate obține finanțare europeană. Fostul ministru al Transporturilor Dan Şova a declarat că această autostradă ar putea fi finanţată cu bani din acciza la combustibil şi fonduri europene şi că lucrările de construcţie pot începe în 2015.
Sursa:
[1] http://infoprut.ro/
În zorii negri ai zilei de 15 septembrie 1940, satul românesc Cerișa, din județul Sălaj,…
Ziua de 15 septembrie 1944 rămâne înscrisă cu sânge și lacrimi în istoria neamului românesc…
Au trecut trei ani de la ziua în care l-am pierdut pe Profesorul martir Radu…
În toamna neagră a anului 1940, Clujul, inima Ardealului, a fost martor al unor atrocități…
Cea mai grea rană din Sălaj, una dintre cele mai mari tragedii românești din Transilvania…
Ziua de 11 septembrie 1940 rămâne înscrisă în istoria Ardealului ca una dintre cele mai…
Leave a Comment