CONTABILITATE „PROGRESISTĂ”- COTIDIANUL NOULUI MARX „ADEVĂRUL” I-A NUMĂRAT MILIARDARULUI ELON MUSK CÂTE MAȘINI A VÂNDUT ÎN EUROPA

COTIDIANUL NOULUI MARX „ADEVĂRUL” I-A NUMĂRAT MILIARDARULUI ELON MUSK CÂTE MAȘINI A VÂNDUT ÎN EUROPA: DACĂ MUSK FĂCEA AFACERI CU GĂINI, „ADEVĂRUL ” I-AR FI NUMĂRAT OUĂLE

Ziarul de orientare neomarxistă „Adevărul” (finanțat de un tip experimentat în comerțul cu copii numit Cristian Burci), citează dintr-un ziar britanic progresist numit The Guardian, având ca principală „preocupare” afacerile cu mașini electrice ale lui Elon Musk: potrivit redactorului Elena Ababei, „vânzările Tesla au scăzut aproape la jumătate în Europa, după ieșirile nervoase ale lui Elon Musk„. Asta reamintește că, de la lansarea în politică a Conservatorului Musk (proprietarul website-ului X- fost Twitter și al multinaționalei pentru producerea și comercializarea mașinilor electrice Tesla), presa din registrul Noului Marxism a adăugat pe „Agenda” lipită de computerul redacției un nou „capitol”: vânătoarea de „puncte slabe” ale miliardarului american, eventual ale afacerilor sale.

Nu există, desigur, nicio probă că vânzările Tesla ar fi scăzut după „ieșiri nervoase” (sic!, n.n.) ale lui Musk, dar speculatiile fac parte din hrana „analiștilor” de apel de seara: dacă însă ar fi locuit mai mult în Occident sau măcar ar fi trecut granița României, cripto-„analiștii” de la „Adevărul” care copiază gazete de perete ale extremei stângi britanice, ar fi aflat că din vremuri ancestrale, în acest spațiu occidental, afacerile și profitul sunt întotdeauna prioritare politicilor.

Orice Gheorghe Almoșului cu facultatea de ASE la seral i-ar putea explica Elenei Ababei și redactorului-șef (un tip misterios, nenominalizat în vreo casetă de redacție, dar care probabil a „sugerat” subiectul) că în 2025, Franța și Germania au avut, au sau vor avea probleme de contracție economică și de scăderi ale pensiilor și salariilor, iar compania nord-americană Tesla schimbă sistemele de fabricație în Europa pentru un nou model: ar fi motive suficiente pentru ca orice idiot util „progresist” de la București să înțeleagă că vânzările de mașini electrice pot scade într-o astfel de perioadă, chiar dacă Reuniunea de la Paris a promis că va înlocui masiv energia convențională cu cea alternativă.

Este destul de clar, însă, că este vizat proprietarul, nu compania sau piața: dacă Elon Musk ar fi făcut afaceri cu găini, șefii de la „Adevărul” i-ar fi numărat lui Elon Musk (vorba unui clasic în viață) ouăle.

Traian Horia