Protest de amploare la Mioveni! Se pare ca "dragii" si "iubitii" nostri alesi sunt acum in impas: sa-si mai faca sau nu pensii nesimtite sau sa faca autostrada Pitesti-Sibiu?
La Mioveni au protestat astazi aproximativ 7.000 de persoane si au cerut inceperea cat mai grabnica a lucrarilor la autostrada Pitesti-Sibiu. Liderii de sindicat care au condus protestele cer guvernului Romaniei sa-si indeplineasca promisiunile si sa construiasca autostrada Pitesti-Sibiu, o autostrada atat de necesara pentru cel mai mare exportator din Romania, constructorul de automobile Dacia-Renault.
Muncitorii de la Mioveni se tem ca din cauza lipsei autostrazii isi vor pierde locurile de munca in timp ce pentru parlamentari principala lor prioritate este sa-si asigure iarasi niste pensii nesimtite. Cei de la Renault-Dacia au mutat deja unele operatiuni din Romania pe care nu le-au mai considerat profitabile, in Maroc, acolo unde au posibilitatea unui acces rapid la caile maritime pentru a-si exporta masinile si un cost mai redus atat al fortei de munca cat si al transportului produselor finite sau al pieselor si subansamblelor.
Pe piata fortei de munca din Romania exista deja un precedent de acest tip: fabrica Nokia de la Jucu, judetul Cluj. Multi dintre clujenii dati afara de la Nokia au fost reintegrati cu greutate pe piata muncii. Protestele muncitorilor de la Mioveni se dovedesc astfel intemeiate, acestia manifestandu-si in acelasi timp neincrederea in competenta guvernului actual al Romaniei, care din 2012 nu s-a dovedit cu nimic mai bun decat guvernarile dezastruoase anterioare in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii.
Perspective importante de dezvoltare sau de a investi in anumite zone au fost date pana acum peste cap de incompetenta si coruptia generalizata a guvernelor care s-au succedat de-a lungul timpului. Zeci de mii de locuri de munca au disparut din zonele cu infrastructura proasta, iar conditiile au ramas in continuare potrivnice unei dezvoltari economice durabile si sustenabile, unele dintre aceste zone fiind chiar incadrate in categoria zonelor defavorizate.
Se pare ca “dragii” si “iubitii” nostri alesi sunt acum in impas: sa-si mai faca sau nu pensii nesimtite sau sa faca autostrada Pitesti-Sibiu?
Evenimentul din 11 iulie 1848, când Lajos Kossuth, liderul revoluției maghiare, a cerut recrutarea de…
Raportul final al împăratului Iosif al II-lea privitor la călătoria sa în Transilvania, din perioada…
Mențiunea de la 10 iulie 1667, într-un document redactat în limba maghiară veche, este una…
La 10 iulie 1466, au început lucrările de construcție la Mănăstirea Putna, una dintre cele…
9 iulie 1941 - În Transilvania de nord-est, ocupată de Ungaria horthystă în urma Dictatului…
Incidentul petrecut la Brad, în 9 iulie 1907, în zi de târg, este o altă…
Leave a Comment