Antiromanism

Ilie Serbanescu: “Komisariatul (cu K) de tip sovietic de la Bruxelles”. Serviciile secrete din Romania au actionat la ordinele intereselor politice si economice ale strainilor

“Komisariatul (cu K) de tip sovietic de la Bruxelles”, scrie Ilie Serbanescu in cotidianul.ro, referindu-se la actiunile autoritatilor de la Bruxelles indreptate impotriva intentiei guvernelor din Romania de a “trece Carpatii” prin construirea unor autostrazi care sa traverseze muntii catre Ardeal. Serviciile secrete din Romania au actionat la ordinele intereselor politice si economice ale strainilor.

Oricat de corupti sau incompetenti ar fi politicienii din Romania, nu ai cum sa nu te cutremuri si in acelasi timp sa te revolti cand auzi ca autoritatile de la Bruxelles actionau aidoma (k)omisarilor sovietici, interzicandu-le romanilor dreptul de a avea o autostrada care sa lege celelalte provincii ale tarii de Transilvania.

O informatie oferita presei in 2017 soca opinia publica la acest inceput de an: sefii operativi ai principalelor institutii de forta ii amenintau cu puscaria pe cei mai inalti demnitari ai statului roman daca vor incepe constructia autostrazii Comarnic-Brasov. Adica actionau impotriva a fix ceea ce cere cu disperare atat mediul economic romanesc cat si transportatorii din Romania?

Ilie Serbanescu: “Komisariatul (cu K) de tip sovietic de la Bruxelles”. Serviciile secrete din Romania au actionat la ordinele intereselor politice si economice ale strainilor

Observam astfel ca autoritatile de la Bruxelles se joaca aidoma komisarilor sovietici cu destinele si cu dezvoltarea economica a Romaniei, actionand mai mereu profund impotriva intereselor cetatenilor romani.

Din punctul simplu de vedere al unei persoane fizice din Romania, dezavantajul si disconfortul lipsei unei infrastructuri moderne si a unor autostrazi rapide vine mai degraba din perspectiva turistului care-si doreste sa-si vada intr-un mod civilizat macar frumusetile propriei tari daca oricum in strainatate sau in anumite locuri exotice, oricum nu prea isi permite sa ajunga prea des.

Putini sunt insa romanii care stiu cate oportunitati si cate investitii in economia romaneasca am ratat doar din cauza lipsei acestor “blestemate” de autostrazi. Cohorte intregi de investitori atrasi de forta de munca ieftina si bine calificata din anumite domenii, care ar fi intentionat sa investeasca sume uriase pentru economia Romaniei, au fugit ca potarnichile atunci cand au descoperit ca infrastructura romaneasca este atat de deficitara in zonele in care urmareau ei sa investeasca.

 

Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Leave a Comment

Recent Posts

4 Mai 1775 – A avut loc o convenție turco-austriacă în Constatinopole, prin care Bucovina este cedată de Poarta Otomană monarhiei habsburgice

În aprilie 1775, a urmat o convenție turco-austriacă în Constatinopole, prin care Bucovina este cedată…

3 zile ago

MAE dezminte “lista neagră” a Administrației americane referitoare la sancțiuni impuse găștii uzurpatoare

Informație zilei, lansată de către postul de televiziune România TV, este combătută și contrazisă chiar…

4 zile ago

Invitație la lectură: Secția Amazoanelor – File din istoria spionajului horthyst pe teritoriul României

Cu ceva timp în urmă am intrat în posesia unei cărți foarte interesante care redă…

5 zile ago

Melancolie

Eram și noi ca stele aprinse în boltă Clipesc fermecător și se salută Am dat…

o săptămână ago

26 Aprilie 1917 –  Memoriul de la Darnița (Kiev, Ucraina) a românilor transilvăneni prizonieri afirmă dreptul popoarelor la autodeterminare

S-a vorbit din păcate și se vorbește extrem de puțin despre un eveniment semnificativ din…

2 săptămâni ago

25 Aprilie 1954 – O situaţie aproape incredibilă, numele unor români decedați maghiarizate pe adeverințele de înhumare

Atunci când se vorbește despre maghiarizarea forțată a românilor de pe teritoriul Transilvaniei, majoritatea au…

2 săptămâni ago