La 31 ianuarie 106 se termina reconstructia podului peste Dunare la Drobeta, de catre Apolodor din Damasc
La 31 ianuarie 106 se termina reconstrucția podului peste Dunare (n.r.,Podul lui Traian, avand o lungime de 1135 m) la Drobeta, de catre Apolodor din Damasc. Podul lui Traian a fost construit intre primavara anului 103 si primavara anului 105 de catre Apolodor din Damasc, arhitectul Columnei, cu scopul de a facilita accesul si transportul trupelor Imperiului Roman si a proviziilor necesare pentru cea de-a doua campanie militara de cucerire a Daciei sub comanda imparatului Traian.
La momentul constructiei sale, Podul lui Traian peste Dunare era de o maretie arhitectonica si tehnica remarcabila pentru antichitate, acest lucru dovedind din plin importanta strategica si logistica in vederea cuceririi Daciei, de care imparatul Traian era pe deplin constient.
Diferite surse ( Cassius Dio, Tzetzes, Chiliades și Procopius din Cezareea) pomenesc despre o carte scrisa de catre Apolodor din Damasc, in care acesta descrie procesul anevoios al constructiei si dificultatile intampinate, dand chiar si unele detalii tehnice despre o suprastructura din lemn fixata pe douazeci de stalpi din piatra ce aveau forma paralelipipedica, folosita in timpul cosntructiei. Putem vedea totusi cum arata in realitate acest pod pe Columna lui Traian, un pod din care din pacate nu s-au mai pastrat decat cativa piloni din ultimele ruine ale sale.
Glasul.info
Cea mai grea rană din Sălaj, una dintre cele mai mari tragedii românești din Transilvania…
Ziua de 11 septembrie 1940 rămâne înscrisă în istoria Ardealului ca una dintre cele mai…
În septembrie 1940, Transilvania de Nord a fost smulsă din trupul Ţării prin arbitrajul de…
O rană adâncă în trupul românismului ardelenesc În noaptea de 11 spre 12 septembrie 1940,…
Charlie Kirk, 31 de ani – soț, tată, un om capabil, renumit inclusiv pentru capacitatea…
La 10 septembrie 1848, în satul Nădab, județul Arad, astăzi parte a orașului Chișineu-Criș, s-a…
Leave a Comment