RSS

De ce nu avem autostrăzi? De mil…

Da! Asta ne spune un …

Naționaliștii români avertizează…

Naționaliștii români …

După ce francezii au fost avanga…

După ce francezii au …

Asalt împotriva valorilor conser…

Asalt împotriva valor…

Pledoarie a unui deputat pentru …

Pledoarie a unui depu…

O nouă hemoragie dinspre PNL spr…

O nouă hemoragie dins…

Deputatul UDMR Attila Korodi: "P…

Deputatul UDMR Attila…

Ministerul Culturii a elaborat p…

Ministerul Culturii a…

Sorina Matei despre ultima ieșir…

Sorina Matei despre u…

De când au rebrănduit Sibiul în …

De când au rebrănduit…

«
»
TwitterFacebookPinterestGoogle+

O stea2 stele3 stele4 stele5 stele (Nu există încă evaluări)
Se încarcă...

La 31 ianuarie 106 se termina reconstructia podului peste Dunare la Drobeta, de catre Apolodor din Damasc

Print Friendly, PDF & Email

La 31 ianuarie 106 se termina  reconstrucția podului peste Dunare (n.r.,Podul lui Traian, avand o lungime de 1135 m) la Drobeta, de catre Apolodor din Damasc. Podul lui Traian a fost construit intre primavara anului 103 si primavara anului 105 de catre  Apolodor din Damasc, arhitectul Columnei, cu scopul de a facilita accesul si transportul trupelor Imperiului Roman si a proviziilor necesare pentru cea de-a doua campanie militara de cucerire a Daciei sub comanda imparatului Traian.

La momentul constructiei sale, Podul lui Traian peste Dunare era de o maretie arhitectonica si tehnica remarcabila pentru antichitate, acest lucru dovedind din plin importanta strategica si logistica in vederea cuceririi Daciei, de care imparatul Traian era pe deplin constient.

La 31 ianuarie 106 se termina  reconstructia podului peste Dunare la Drobeta, de catre Apolodor din Damasc

Diferite surse ( Cassius Dio, Tzetzes, Chiliades și Procopius din Cezareea) pomenesc despre o carte scrisa de catre Apolodor din Damasc, in care acesta descrie procesul anevoios al constructiei si dificultatile intampinate, dand chiar si unele detalii tehnice despre o suprastructura din lemn fixata pe douazeci de stalpi din piatra ce aveau forma paralelipipedica, folosita in timpul cosntructiei. Putem vedea totusi cum arata in realitate acest pod pe Columna lui Traian, un pod din care din pacate nu s-au mai pastrat decat cativa piloni din ultimele ruine ale sale.

Glasul.info

 


Daca ti-a placut acest articol, urmareste Glasul.info si pe FACEBOOK!



loading...

Site-ul Glasul.info nu răspunde pentru opiniile comentatorilor, responsabilitatea formulării din comentarii revine integral autorului comentariului. Ne rezervăm dreptul de a șterge comentariile cu tentă rasistă, xenofobă,care incită la ură, sau la violență.

Activitatea noastră poate fi susținută și îmbunătățită prin finanțarea acțiunilor pe care le desfășurăm. Dacă apreciați ceea ce facem și ce încercăm să facem și pe viitor, puteți contribui prin donații:
Cont in LEI: RO14BTRLRONCRT0356966001
Cont in EURO: RO61BTRLEURCRT0356966001
Cod Swift: BTRLRO22

Donatii prin PayPal

Alege valuta

Indroduceti suma



Comentarii

comentarii

Site-ul Glasul.info nu raspunde pentru opiniile comentatorilor, responsabilitatea formularii din comentarii revine integral autorului comentariului. Ne rezervam dreptul de a sterge comentariile cu tenta rasista, xenofoba, care incita la ura, sau la violenta

loading...

Continutul articolelor exprima punctele de vedere ale autorului, iar Glasul.info nu isi asuma raspunderea pentru aceste idei exprimate de catre autor, exceptie facand doar notele sau materialele publicate exclusiv de catre redactia Glasul.info
Inline
Inline