Știri

Un deputat PSD despre calatoria cu trenul: “Viteza de rulare nu este mai mare de 5 km/oră, iar zgomotul produs sperie călătorii şi provoacă ţipete copiilor din tren”

Un deputat PSD despre calatoria cu trenul: “Viteza de rulare nu este mai mare de 5 km/oră, iar zgomotul produs sperie călătorii şi provoacă ţipete copiilor din tren”

In Parlamentul Romaniei exista si politicieni cu umor, deputata PSD  Alina Teis parodiind calatoria cu trenul de pe plaiurile mioritice. Infrastructura deficitara si foarte veche, pe alocuri chiar impracticabila, ofera o experienta trista amatorilor de calatorii cu trenul prin Romania.

Politicianul mehedintean face o radiografie asupra unor portiuni din infrastructura feroviara care ofera o imagine sumbra cu privire la starea transportului feroviar pentru calatori din tara noastra.

Un deputat PSD despre calatoria cu trenul: “Viteza de rulare nu este mai mare de 5 km/oră, iar zgomotul produs sperie călătorii şi provoacă ţipete copiilor din tren”

Parafrazând vechiul cântec „Trenule, maşină mică!”, noi mehedinţenii, cei care îndrăznim să călătorim cu trenul în zilele de azi, am putea să adăugăm versuri noi, de genul:

Trenule, maşină mică
Stai la Balota o clipă!
Şi uită-te -n stânga-n dreapta,
Dacă şina te primeşte
Şi nu te rostogoleşte…
Făcând haz de necaz cu această parodie, vreau să atrag serios atenţia că, în zona kilometrului 346, numită şi Dealul Balota, judeţul Mehedinţi, de pe magistrala C.F.R. Bucureşti – Timişoara, este o adevarată aventură a mecanicilor de locomotivă să îşi conducă maşinăriile, fie ele şi electrice şi bine computerizate.
Numai în ultimele luni au avut loc mai multe incidente, dintre care unele au fost deraieri, iar în unele cazuri, chiar reprezentanţii presei au descoperit unele defecţiuni periculoase ale şinelor, evitând în ultimul moment accidente, care puteau să aibă multe victime omeneşti.La trecerea celor aproape 4 kilometri mai ales la coborâre, spre Timişoara, garniturile de tren scârţâie din toate încheieturile, „rugându-se” Domnului să găsească în faţa şinele întregi sau să nu se desprindă sub greutate.
Viteza de rulare nu este mai mare de 5 km/oră, iar zgomotul produs sperie călătorii şi provoacă ţipete copiilor din tren.
Un călător indiferent de vârsta, dacă ar porni în acelaşi timp cu trenul din vârful dealului Balota până la baza lui, în mod sigur ar ajunge cu cel puţin 5 minute înainte.Şi acest lucru nu este de ieri, de azi. C.F.R.- ul, în schimb, este mut.
Păstrează o tăcere suspectă faţă de populaţie. Repară sau se face că repară căile de rulare cu firme care au încasat milioane de lei şi au făcut lucrări de mântuială sau care au încasat banii şi au abandonat lucrările.”, dezvaluie doamna deputat Alina Teis intr-o declaratie de presa.

 

Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Leave a Comment

Recent Posts

Tendința petrecerilor minimaliste: mai multă joacă, mai puține brizbrizuri, aceeași bucurie

Deschideți orice rețea de socializare și veți fi bombardați de imagini ale unor petreceri pentru…

18 ore ago

22 Iulie 1910 – La Blaj, jandarmii unguri descing de brâie tricolore, peste 20 feciori şi fete şi le fac proces de contravenţie şi agitaţie

La 22 iulie 1910, în Blaj, unul dintre cele mai importante centre spirituale și culturale…

3 zile ago

15 Iulie 1858- Au fost tipărite în Moldova, primele mărci poștale. Acestea erau vestitele “Cap de bour” a căror primă emisiune cuprindea patru timbre

15 iulie 1858 – „Cap de Bour”, prima marcă poștală românească, simbol al demnității și…

2 săptămâni ago

15 iulie 1514 – Înfrângerea de la Timișoara și sfârșitul marii răscoale țărănești conduse de Gheorghe Doja

La 15 iulie 1514, lângă Cetatea Timișoarei, se încheia unul dintre cele mai dramatice episoade…

2 săptămâni ago