Economie

S-a trezit în cele din urmă și România să accepte o investiție chineză de anvergură

S-a trezit în cele din urmă și România să accepte o investiție chineză de anvergură

O investiție importantă din partea Chinei, de aproximativ 50 de milioane de euro, tocmai a fost făcută la Băicoi. Vineri, 8 iunie, a avut loc ceremonia de semnare a unui contract de asociere între compania Meteor International Import Export și investitorul chinez Liaoning Qianfeng New Energy Automobile.

Prin intermediul acestei asocieri va fi înființată o fabrică în care vor fi produse autobuze electrice în Parcul Industrial din Băicoi. Pe lângă investiția de circa 50 de milioane de euro, proiectul presupune și crearea a 250 de noi locuri de muncă, urmând ca într-o etapă următoare să mai fie investite încă 50 de milioane de euro.

“Semnarea contractului de asociere între compania Meteor International Import Export si investitorul chinez Liaoning Qianfeng New Energy Automobile.
Proiect investițional de anvergură.
Proiectul vizează inființarea unei fabrici de producere a unor autobuze electrice în locatia Parcul Industrial Băicoi.
În prima etapă se preconizează o investiție de 50 milioane de euro și crearea a 250 locuri de muncă, urmând ca în etapa a doua să se mai investească înca 50 milioane de euro.”, a scris vicepresedintele Consiliului Judetean Prahova Ludmila Sfirloaga, pe contul său de facebook

Nota noastră: În sfârșit, acceptăm și noi în cele din urmă o investiție chineză, după ce așa zișii noștri parteneri și aliați ne-au interzis,(n.r. sau cel puțin asta susține propaganda tembelă a celor din statul paralel), în vreme ce ei făceau afaceri în draci cu China. Dacă nu am fi fost atât de preocupați să slugărim la toate porțile și ușile marilor puteri ale lumii, poate că măcar două autostrăzi care să brăzdeze țara de la un capăt la altul ar fi putut fi făcute în cooperare cu chinezii… La ce ne-a folosit atâta slugărnicie și pupincurism tembel? Ungaria a fost preponderent împotriva politicii Germaniei la nivel european, și totuși unul dintre cei mai importanți producători de automobile germane a ales Ungaria pentru o investitie de anvergură, și nicidecum România.

Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Leave a Comment

Recent Posts

Tendința petrecerilor minimaliste: mai multă joacă, mai puține brizbrizuri, aceeași bucurie

Deschideți orice rețea de socializare și veți fi bombardați de imagini ale unor petreceri pentru…

13 ore ago

22 Iulie 1910 – La Blaj, jandarmii unguri descing de brâie tricolore, peste 20 feciori şi fete şi le fac proces de contravenţie şi agitaţie

La 22 iulie 1910, în Blaj, unul dintre cele mai importante centre spirituale și culturale…

3 zile ago

15 Iulie 1858- Au fost tipărite în Moldova, primele mărci poștale. Acestea erau vestitele “Cap de bour” a căror primă emisiune cuprindea patru timbre

15 iulie 1858 – „Cap de Bour”, prima marcă poștală românească, simbol al demnității și…

o săptămână ago

15 iulie 1514 – Înfrângerea de la Timișoara și sfârșitul marii răscoale țărănești conduse de Gheorghe Doja

La 15 iulie 1514, lângă Cetatea Timișoarei, se încheia unul dintre cele mai dramatice episoade…

o săptămână ago