Categories: ChinaEconomie

S-a trezit în cele din urmă și România să accepte o investiție chineză de anvergură

S-a trezit în cele din urmă și România să accepte o investiție chineză de anvergură

O investiție importantă din partea Chinei, de aproximativ 50 de milioane de euro, tocmai a fost făcută la Băicoi. Vineri, 8 iunie, a avut loc ceremonia de semnare a unui contract de asociere între compania Meteor International Import Export și investitorul chinez Liaoning Qianfeng New Energy Automobile.

Prin intermediul acestei asocieri va fi înființată o fabrică în care vor fi produse autobuze electrice în Parcul Industrial din Băicoi. Pe lângă investiția de circa 50 de milioane de euro, proiectul presupune și crearea a 250 de noi locuri de muncă, urmând ca într-o etapă următoare să mai fie investite încă 50 de milioane de euro.

[alert-success]

“Semnarea contractului de asociere între compania Meteor International Import Export si investitorul chinez Liaoning Qianfeng New Energy Automobile.
Proiect investițional de anvergură.
Proiectul vizează inființarea unei fabrici de producere a unor autobuze electrice în locatia Parcul Industrial Băicoi.
În prima etapă se preconizează o investiție de 50 milioane de euro și crearea a 250 locuri de muncă, urmând ca în etapa a doua să se mai investească înca 50 milioane de euro.”, a scris vicepresedintele Consiliului Judetean Prahova Ludmila Sfirloaga, pe contul său de facebook

[/alert-success]

Nota noastră: În sfârșit, acceptăm și noi în cele din urmă o investiție chineză, după ce așa zișii noștri parteneri și aliați ne-au interzis,(n.r. sau cel puțin asta susține propaganda tembelă a celor din statul paralel), în vreme ce ei făceau afaceri în draci cu China. Dacă nu am fi fost atât de preocupați să slugărim la toate porțile și ușile marilor puteri ale lumii, poate că măcar două autostrăzi care să brăzdeze țara de la un capăt la altul ar fi putut fi făcute în cooperare cu chinezii… La ce ne-a folosit atâta slugărnicie și pupincurism tembel? Ungaria a fost preponderent împotriva politicii Germaniei la nivel european, și totuși unul dintre cei mai importanți producători de automobile germane a ales Ungaria pentru o investitie de anvergură, și nicidecum România.

Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Leave a Comment

Recent Posts

A apărut numărul 94 al revistei MAGAZIN CRITIC

Aceasta este o ediție dedicată celor care scriu România de astăzi, celor care transformă gândul…

2 săptămâni ago

CONVOCARE CONGRESUL PARTIDULUI GLASUL NEAMULUI

Brad, 12 septembrie 2026, Hunedoara În conformitate cu prevederile Art. 37–39 din Statutul Partidului Glasul…

3 săptămâni ago

Am revenit! De ce pensionarea personalului didactic mai devreme de 65 de ani?

De ce pensionarea personalului didactic mai devreme de 65 de ani? Acum, aproximativ 8 ani, ceream…

o lună ago

Tendința petrecerilor minimaliste: mai multă joacă, mai puține brizbrizuri, aceeași bucurie

Deschideți orice rețea de socializare și veți fi bombardați de imagini ale unor petreceri pentru…

o lună ago

15 Iulie 1858- Au fost tipărite în Moldova, primele mărci poștale. Acestea erau vestitele “Cap de bour” a căror primă emisiune cuprindea patru timbre

15 iulie 1858 – „Cap de Bour”, prima marcă poștală românească, simbol al demnității și…

2 luni ago