RSS

Sub pretextul pandemiei, Csaba B…

Csaba Borboly s-a ad…

Jurnal de pandemie: cum sunt des…

Jurnal de pandemie: …

25 Octombrie: Răspunde Române, P…

Răspunde Române, Pre…

Observații astronomice cu telesc…

Comunicat de presă -…

18 Octombrie 1944: Martiri uitaț…

Masacrul de la Chili…

(VIDEO) Dezastru ecologic la mic…

La doar câteva sute …

La 16 octombrie 1916 a sosit în …

Misiunea Militară Fr…

Avem cea mai coruptă "Justiție" …

Oare să aibă loc cea…

La 15 octombrie 1451 era asasina…

Pe locul unde astăzi…

«
»
TwitterFacebookPinterest

O stea2 stele3 stele4 stele5 stele (Nu există încă evaluări)
Încarc...

S-a trezit în cele din urmă și România să accepte o investiție chineză de anvergură

Print Friendly, PDF & Email

S-a trezit în cele din urmă și România să accepte o investiție chineză de anvergură

O investiție importantă din partea Chinei, de aproximativ 50 de milioane de euro, tocmai a fost făcută la Băicoi. Vineri, 8 iunie, a avut loc ceremonia de semnare a unui contract de asociere între compania Meteor International Import Export și investitorul chinez Liaoning Qianfeng New Energy Automobile.

Prin intermediul acestei asocieri va fi înființată o fabrică în care vor fi produse autobuze electrice în Parcul Industrial din Băicoi. Pe lângă investiția de circa 50 de milioane de euro, proiectul presupune și crearea a 250 de noi locuri de muncă, urmând ca într-o etapă următoare să mai fie investite încă 50 de milioane de euro.

“Semnarea contractului de asociere între compania Meteor International Import Export si investitorul chinez Liaoning Qianfeng New Energy Automobile.
Proiect investițional de anvergură.
Proiectul vizează inființarea unei fabrici de producere a unor autobuze electrice în locatia Parcul Industrial Băicoi.
În prima etapă se preconizează o investiție de 50 milioane de euro și crearea a 250 locuri de muncă, urmând ca în etapa a doua să se mai investească înca 50 milioane de euro.”, a scris vicepresedintele Consiliului Judetean Prahova Ludmila Sfirloaga, pe contul său de facebook

Nota noastră: În sfârșit, acceptăm și noi în cele din urmă o investiție chineză, după ce așa zișii noștri parteneri și aliați ne-au interzis,(n.r. sau cel puțin asta susține propaganda tembelă a celor din statul paralel), în vreme ce ei făceau afaceri în draci cu China. Dacă nu am fi fost atât de preocupați să slugărim la toate porțile și ușile marilor puteri ale lumii, poate că măcar două autostrăzi care să brăzdeze țara de la un capăt la altul ar fi putut fi făcute în cooperare cu chinezii… La ce ne-a folosit atâta slugărnicie și pupincurism tembel? Ungaria a fost preponderent împotriva politicii Germaniei la nivel european, și totuși unul dintre cei mai importanți producători de automobile germane a ales Ungaria pentru o investitie de anvergură, și nicidecum România.



Site-ul Glasul.info nu raspunde pentru opiniile comentatorilor, responsabilitatea formularii din comentarii revine integral autorului comentariului. Ne rezervam dreptul de a sterge comentariile cu tenta rasista, xenofoba, care incita la ura, sau la violenta

libris.ro

Continutul articolelor exprima punctele de vedere ale autorului, iar Glasul.info nu isi asuma raspunderea pentru aceste idei exprimate de catre autor, exceptie facand doar notele sau materialele publicate exclusiv de catre redactia Glasul.info