Știri

CONTABILITATE „PROGRESISTĂ”- COTIDIANUL NOULUI MARX „ADEVĂRUL” I-A NUMĂRAT MILIARDARULUI ELON MUSK CÂTE MAȘINI A VÂNDUT ÎN EUROPA

COTIDIANUL NOULUI MARX „ADEVĂRUL” I-A NUMĂRAT MILIARDARULUI ELON MUSK CÂTE MAȘINI A VÂNDUT ÎN EUROPA: DACĂ MUSK FĂCEA AFACERI CU GĂINI, „ADEVĂRUL ” I-AR FI NUMĂRAT OUĂLE

Ziarul de orientare neomarxistă „Adevărul” (finanțat de un tip experimentat în comerțul cu copii numit Cristian Burci), citează dintr-un ziar britanic progresist numit The Guardian, având ca principală „preocupare” afacerile cu mașini electrice ale lui Elon Musk: potrivit redactorului Elena Ababei, „vânzările Tesla au scăzut aproape la jumătate în Europa, după ieșirile nervoase ale lui Elon Musk. Asta reamintește că, de la lansarea în politică a Conservatorului Musk (proprietarul website-ului X- fost Twitter și al multinaționalei pentru producerea și comercializarea mașinilor electrice Tesla), presa din registrul Noului Marxism a adăugat pe „Agenda” lipită de computerul redacției un nou „capitol”: vânătoarea de „puncte slabe” ale miliardarului american, eventual ale afacerilor sale.

Nu există, desigur, nicio probă că vânzările Tesla ar fi scăzut după „ieșiri nervoase” (sic!, n.n.) ale lui Musk, dar speculatiile fac parte din hrana „analiștilor” de apel de searadacă însă ar fi locuit mai mult în Occident sau măcar ar fi trecut granița României, cripto-„analiștii” de la „Adevărul” care copiază gazete de perete ale extremei stângi britanice, ar fi aflat că din vremuri ancestrale, în acest spațiu occidental, afacerile și profitul sunt întotdeauna prioritare politicilor.

Orice Gheorghe Almoșului cu facultatea de ASE la seral i-ar putea explica Elenei Ababei și redactorului-șef (un tip misterios, nenominalizat în vreo casetă de redacție, dar care probabil a „sugerat” subiectul) că în 2025, Franța și Germania au avut, au sau vor avea probleme de contracție economică și de scăderi ale pensiilor și salariilor, iar compania nord-americană Tesla schimbă sistemele de fabricație în Europa pentru un nou model: ar fi motive suficiente pentru ca orice idiot util „progresist” de la București să înțeleagă că vânzările de mașini electrice pot scade într-o astfel de perioadă, chiar dacă Reuniunea de la Paris a promis că va înlocui masiv energia convențională cu cea alternativă.

Este destul de clar, însă, că este vizat proprietarul, nu compania sau piața: dacă Elon Musk ar fi făcut afaceri cu găini, șefii de la „Adevărul” i-ar fi numărat lui Elon Musk (vorba unui clasic în viață) ouăle.

Traian Horia

Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Leave a Comment

Recent Posts

15 Octombrie 1897 – Ziua când  „Deşteaptă-te, române!” și “Doina lui Lucaciu” te băgau în temniță

Într-un colț de Ardeal, la Ciufud, în comitatul Alba de Jos, trei români și-au ridicat…

2 ore ago

10 Octombrie 1841 – Se năștea Ion I. Câmpineanu, primul Guvernator al Băncii Naționale

O viață dedicată demnității, muncii și independenței economice a statului român Într-o zi de toamnă…

5 zile ago

10 Octombrie 1848 – Ziua în care ura lui Kossuth s-a ridicat împotriva Neamului Românesc

La 10 octombrie 1848, revoluționarul maghiar Kossuth Lajos rostea cuvinte care aveau să devină simbolul…

5 zile ago

10 Octombrie 1944: Masacrul de la Prundul Bârgăului, jertfa românilor uitați în umbrele istoriei

În toamna sângeroasă a anului 1944, când Ardealul de Nord era din nou teatru de…

5 zile ago

Invitație. Comemorarea eroilor români care au eliberat Clujul de sub ocupantul horthyst în 1944

Acum 81 de ani, Armata Română a înscris o pagină de glorie în istoria neamului:…

o săptămână ago

4 Octombrie 1940 – Ziua în care Iulian Domșa, primul primar român al Zalăului, a fost alungat din propria sa țară

4 octombrie 1940 a rămas înscrisă cu durere în istoria Sălajului și a României. În…

o săptămână ago