Deputat liberal: “Pentru senzaţii tari, călătoriţi cu Tarom! Este cel mai scump, are cele mai slabe servicii şi nu ştii niciodată dacă şi cum ajungi la destinaţie”

Deputatul PNL de Suceava Ioan Balan acuză atât conducerea Tarom, cât şi pe actualul ministru al transporturilor, Răzvan Cuc, pentru incompetenţa lor în a eficientiza şi moderniza compania naţională de transport aerian – Tarom, deşi banii strânşi din vânzarea biletelor sunt mulţi, iar compania este susţinută financiar şi de către stat: “Pentru senzaţii tari, călătoriţi cu Tarom! Este cel mai scump, are cele mai slabe servicii şi nu ştii niciodată dacă şi cum ajungi la destinaţie”.

”Ministrul transporturilor, dar şi actuala conducere a Tarom trebuie să explice românilor cum s-a ajuns ca o călătorie în interiorul României să aibă un preţ de lux, deşi românii plătesc atât bilete, cât şi subvenţii directe sau indirecte către compania de stat.

Preţul biletelor pentru o călătorie cu avioanele Tarom este cel mai bun indicator al ineficienţei acestei companii. Spre exemplu, un bilet dus-întors de la Suceava sau de la Iaşi până la Bucureşti ajunge şi la peste 300 de euro, adică de două sau chiar de trei ori mai scump decât un bilet până în Marea Britanie, Germania sau Spania.

Abonează-te și la canalul nostru de WhatsApp pentru a primi postările noastre și acolo.


libris.ro
Deputat liberal: "Pentru senzaţii tari, călătoriţi cu Tarom! Este cel mai scump, are cele mai slabe servicii şi nu ştii niciodată dacă şi cum ajungi la destinaţie"
Deputat liberal: “Pentru senzaţii tari, călătoriţi cu Tarom! Este cel mai scump, are cele mai slabe servicii şi nu ştii niciodată dacă şi cum ajungi la destinaţie”

Această situaţie nu o poate explica niciun om serios, atâta vreme distanţele interne sunt de 5-6 ori mai mici decât cele externe, avioanele Tarom care operează pe rute interne sunt aparate de mici dimensiuni, cu un consum redus de carburaţi, iar locurile în avioane sunt pline de fiecare dată!

Am putea să credem că preţurile uriaşe provin din serviciile de lux oferite călătorilor. Nimic mai fals! Cele mai proaste servicii la bord din aproape toată Europa le găseşti numai la Tarom. Nici măcar pagina de internet a companiei nu funcţionează tot timpul, iar aşteptarea pe aeroport e mai lungă decât călătoria.

Dacă aş mai adăuga şi faptul că aparatele de zbor sunt destul de învechite, neîntreţinute corespunzător, iar siguranţa lasă de dorit, atunci ne dăm seama că de fapt banii companiei se duc în altă parte sau, mai bine spus, în anumite buzunare. Ministrul Răzvan Cuc ar trebui să iasă public şi să spună oamenilor cât anume din preţul unui bilet la Tarom reprezintă costurile efective ale companiei şi cât din preţul biletului merge în salariile clienţilor politici angajaţi cu sutele la această companie.

(…) Grav este faptul că nu se fac aproape deloc investiţii, iar incidentele legate de starea aeronavelor s-au înmulţit. Tot ministrul transporturilor ar trebui să iasă din demagogie şi să explice public de ce ministerul a pus constant piedici şi altor companii aeriene care ar fi vrut să opereze pe rute interne.

Dacă spre Iaşi, Suceava, Satu Mare ar fi efectuat curse şi alte companii, atunci preţul biletelor pe cursele interne ar fi scăzut şi sub 80 de euro, iar Tarom ar fi intrat în colaps.

Deputat liberal: “Pentru senzaţii tari, călătoriţi cu Tarom! Este cel mai scump, are cele mai slabe servicii şi nu ştii niciodată dacă şi cum ajungi la destinaţie”

Din păcate, doar atât se pricep cei care conduc destinele transporturilor în România: nu au construit niciun Km nou de autostradă în ultimii ani, transportul feroviar e pe ducă, iar cel cu avionul este un lux, pe care cetăţeanul român nu şi-l poate permite. Sper ca Vioricăi Dăncilă să i se facă milă de România şi să-l demită pe Răzvan Cuc cât mai repede. În legătură cu preţul biletelor la Tarom, chiar prim-minstrul ar fi trebuit să trimită corpul de control şi să constate ceea ce a mai constatat şi cu alte ocazii, adică românii sunt taxaţi pentru ca unii clienţi de partid să ia salarii nemuncite de mii de euro lunar.”, se arată în declarația de presă a deputatului PNL Ioan Balan


Galerie Foto:

[envira-gallery id=”101724″]

Abonează-te și la canalul nostru de WhatsApppentru a primi postările noastre și acolo.


Abonează-te acum la canalul nostru de Telegram Glasul.info, pentru a fi mereu la curent cu cele mai recente știri

Showing 1-8 of 13 Books

Istoria ilustrata a Transilvaniei

By: Ioan Bolovan, Ioan-Aurel Pop

O istorie generală a unei țări, a unei provincii sau a unei regiuni are obligația să recompună prezentul oamenilor care au trăit în trecut în funcție de rolul jucat de fiecare entitate, grupare, etnie, confesiune componentă. Dar, ca toate celelalte istorii, nici aceasta nu poate răspunde tuturor problemelor spinoase ale trecutului și prezentului Transilvaniei. Totuși, încearcă să explice, din perspectiva întregii

Ardealul. Tinuturile de pe Olt. Tinuturile de pe Mures

By: Silvestru Moldovan

Silvestru Moldovan face parte din acele generatii de romani ardeleni care stiau totul: vorbeau, citeau si scriau in romana, maghiara si germana, ceea ce le-a creat libertatea de a se misca in orice regiune a Principatului, de a sta de vorba cu oricine in limba aceluia si de a cunoaste cel putin trei culturi. Asemenea intelectuali au rasarit din pamantul

Dictionarul numirilor de localitati cu poporatiune romana din Ungaria

By: Silvestru Moldovan

Aceasta carte face parte din colectia Infoteca a editurii Scripta si reprezinta o reeditare dupa un secol a unui instrument lexicografic de baza pentru cultura romaneasca. Practic, este o imensa arhiva ordonata, care ofera informatie de prim interes in compartimente definitorii ale Transilvaniei istorice: populatie, asezaminte de cult, denumirea localitatilor in expresie romaneasca, maghiara si germana.

Romania 1989 - de la revolta populara la lovitura de Stat

By: Corvin Lupu

Romania 1989 - de la revolta populara la lovitura de Stat - Corvin Lupu

Oranki amintiri din captivitate

By: Dimitrie Bejan

Oranki amintiri din captivitate, ParinteleDimitrie Bejan

Tratatul cu Ucraina. Istoria unei trădări naționale

By: Tiberiu Tudor

Tratatul cu Ucraina. Istoria unei tradari nationale - Tiberiu Tudor

Mihai Eminescu despre Unitatea Românilor

By: Gică Manole

Mihai Eminescu despre Unitatea Romanilor - Gica Manole

Scantei de peste veacuri

By: Dumitru Almas

Scantei de peste veacuri - Dumitru Almas
1 2


Drepturi de autor! Informaţiile publicate de glasul.info pot fi preluate de alte publicaţii online doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.

Site-ul Glasul.info nu răspunde pentru opiniile comentatorilor, responsabilitatea formulării din comentarii revine integral autorului comentariului. Ne rezervăm dreptul de a șterge comentariile cu tentă rasistă, xenofobă,care incită la ură, sau la violență.


Glasul.info

Portalul Românilor de Pretutindeni - pledoarie pentru panromânism Contact: redactie@glasul.info

Lasă un răspuns

Next Post

Gelu Vișan despre 10 August 2018: Înaltă Trădare și ascunderea informațiilor privind un posibil act terorist pe teritoriul României

mie iul. 17 , 2019
Informații halucinante ies la iveală în spațiul public la aproape un an de la incidentele din vara anului 2018 din 10 august: Gelu Vișan acuză liderii unora dintre instituțiile de forță din România de înaltă trădare și de ascunderea informațiilor privind un posibil act terorist pe teritoriul României! “Precizare:Aceasta este […]

Poate vă place și:

libris.ro