Iurie Chirinciuc, Ministrul Transporturilor si Infrastructurii Drumurilor al Republicii Moldova a renuntat la sofer si transport de serviciu achitat din bani publici! El a postat atat pe contul sau de Facebook cat si pe site-ul ministerului anuntul prin care face cunoscut opiniei publice faptul ca renunta la sofer si la transportul de serviciu asigurat din bani publici.
“Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor Iurie Chirinciuc va continua practica pe care a avut-o în Parlament, astfel, domnia sa renunţă la maşina de serviciu şi la şofer.
În opinia Ministrului Iurie Chirinciuc, maşina cu şofer, achitate din banii statului, sunt un beneficiu de care membrii guvernului se pot lipsi.
În cazul în care demnitarii de stat nu dispun de autoturisme proprii, aceştia pot să utilizeze, cu ușurință transportul public.Conform informațiilor prezentate de Serviciul Contabil, din cadrul Ministerului, costurile de întreținere a autovehiculului și salariul șoferului pot depăși suma de 200 000 lei pe an, bani care vor rămâne în bugetul de stat.”, este publicat pe site-ul Ministerului de Transporturi al Republicii Moldova
“Am luat decizia ca și în calitate de Ministru să renunț la șofer și transport de serviciu achitat din bani publici. Sper să fiu susținut și de ceilalți membri ai Guvernului.”, a postat Iurie Chirinciuc pe contul sau de Facebook
Glasul.info
[tp_product id=”104938722″ feed=”158″]
Donează pentru Glasul.info!
În conturile de la Banca Transilvania:
RO14BTRLRONCRT0356966001 (lei) | RO61BTRLEURCRT0356966001 (euro) Abonează-te și la canalul nostru de WhatsApppentru a primi postările noastre și acolo.
Abonează-te acum la canalul nostru de Telegram
Glasul.info, pentru a fi mereu la curent cu cele mai recente știri
O istorie generală a unei țări, a unei provincii sau a unei regiuni are obligația să recompună prezentul oamenilor care au trăit în trecut în funcție de rolul jucat de fiecare entitate, grupare, etnie, confesiune componentă.Dar, ca toate celelalte istorii, nici aceasta nu poate răspunde tuturor problemelor spinoase ale trecutului și prezentului Transilvaniei. Totuși, încearcă să explice, din perspectiva întregii
Silvestru Moldovan face parte din acele generatii de romani ardeleni care stiau totul: vorbeau, citeau si scriau in romana, maghiara si germana, ceea ce le-a creat libertatea de a se misca in orice regiune a Principatului, de a sta de vorba cu oricine in limba aceluia si de a cunoaste cel putin trei culturi. Asemenea intelectuali au rasarit din pamantul
Aceasta carte face parte din colectia Infoteca a editurii Scripta si reprezinta o reeditare dupa un secol a unui instrument lexicografic de baza pentru cultura romaneasca. Practic, este o imensa arhiva ordonata, care ofera informatie de prim interes in compartimente definitorii ale Transilvaniei istorice: populatie, asezaminte de cult, denumirea localitatilor in expresie romaneasca, maghiara si germana.
Romania 1989 - de la revolta populara la lovitura de Stat - Corvin Lupu
Oranki amintiri din captivitate, ParinteleDimitrie Bejan
Tratatul cu Ucraina. Istoria unei tradari nationale - Tiberiu Tudor
Mihai Eminescu despre Unitatea Romanilor - Gica Manole
Scantei de peste veacuri - Dumitru Almas
Drepturi de autor! Informaţiile publicate de glasul.info pot fi preluate de alte publicaţii online doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.
Site-ul Glasul.info nu răspunde pentru opiniile comentatorilor, responsabilitatea formulării din comentarii revine integral autorului comentariului. Ne rezervăm dreptul de a șterge comentariile cu tentă rasistă, xenofobă,care incită la ură, sau la violență.